Reembolso, devolución de dinero y compensación: Latam Airlines Group

¿Le han afectado los retrasos de vuelo y las cancelaciones de Latam Airlines Group? Si es así, podrías obtener hasta 600 € por persona.

Según los últimos resultados de puntualidad de Latam Airlines Group, hubo 8976 vuelos de salida durante las 24 horas, 69.79% de los cuales salieron puntuales.

¿Cuántos vuelos han sido cancelados hoy?

• Según nuestros datos más recientes, Latam Airlines Group canceló 186 vuelos en las 24 horas.

• 2.01% de vuelos domésticos y 2.55% de vuelos internacionales han sido cancelados.

• Si tu vuelo fue cancelado y te avisaron con menos de 14 días de antelación, podrías obtener una compensación de hasta 600 €. Haz clic aquí.

• Ver más estadísticas de Latam Airlines Group

Latam Airlines Group Compensación por vuelos cancelados

Tanto si estás en tu país como en el extranjero, si descubres que han cancelado tu vuelo de Latam Airlines Group tendrás muchas preguntas y preocupaciones. Lo primero que debes saber es que Latam Airlines Group debe proporcionarte un nuevo vuelo u ofrecerte un reembolso del importe íntegro del billete.

Sin embargo, dado que las cancelaciones casi siempre alteran los planes de viaje del pasajero, debes verificar si además tienes derecho a reclamar a Latam Airlines Group una compensación por la cancelación del vuelo que ayude a paliar los problemas sufridos.

Según la normativa de la Unión Europea, Latam Airlines Group debe abonar a los pasajeros hasta 600 € por persona si cancelan vuelos a última hora, es decir, con menos de 14 días de antelación respecto a la fecha de salida prevista.

Excepciones:
Latam Airlines Group no tendrá que pagar la compensación si puede ofrecerle al pasajero un vuelo alternativo cuyo horario de salida y llegada sea similar al inicial. Puedes consultar los detalles sobre los requisitos que hay que cumplir en nuestra página de compensación por vuelos cancelados.

Las aerolíneas tampoco tienen que abonar una compensación si se dan circunstancias extraordinarias. Esto significa que si la cancelación se debe a una situación inusual ajena al control de la aerolínea no tendrás derecho a percibir compensación alguna por parte de Latam Airlines Group por la cancelación del vuelo. Algunos ejemplos típicos son el mal tiempo o las huelgas de controladores aéreos.

¿Cuántos vuelos se han retrasado hoy?

• Nuestros últimos datos muestran que en un periodo de 24 horas, 26 Latam Airlines Group los vuelos se retrasaron 3 horas o más.

• De los vuelos domésticos, 0.15% se retrasaron más de 3 horas. Este porcentaje fue 1.27% de vuelos internacionales.

• Los pasajeros que lleguen a su destino con más de 3 horas de retraso podrían tener derecho a una compensación. Comprobar tu vuelo.

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Latam Airlines Group Compensación por retraso de un vuelo

Si tienes que esperar por un retraso de un vuelo de Latam Airlines Group, vale la pena que verifiques si tienes derecho a recibir una compensación por el tiempo perdido. Si Latam Airlines Group es responsable del retraso, la normativa de la Unión Europea establece que los pasajeros pueden percibir hasta 600 € por persona si el vuelo se retrasa 3 horas o más.

Cuando solicites una compensación por retraso, Latam Airlines Group verificará a qué hora llegó el vuelo a su destino final. Esto se debe a que, para las reclamaciones por vuelos retrasados, se tiene en cuenta la hora de llegada, no la de salida. AirHelp cuenta con una de las bases de datos más completas con estadísticas sobre vuelos, por lo que siempre podemos respaldar las reclamaciones de compensación por retraso que hacemos a Latam Airlines Group con la duración exacta del retraso.

Excepciones:
Las aerolíneas como Latam Airlines Group no tienen que compensar a los pasajeros si el retraso fue consecuencia de una causa externa. Esto significa que los retrasos causados por el mal tiempo, incidentes en el aeropuerto o huelgas de controladores aéreos no dan derecho a los pasajeros a recibir una compensación. Este tipo de situaciones se llaman circunstancias extraordinarias.

En nuestra página de compensación por vuelos retrasados encontrarás más información sobre lo que está incluido y lo que no.

El Reglamento CE 261 es la normativa de la Unión Europea que contempla situaciones como retrasos, cancelaciones o vuelos con exceso de reservas. Establece la atención que las aerolíneas deben prestar a los pasajeros si se da cualquiera de estos problemas e indica claramente en qué situaciones debe abonarse una compensación a los pasajeros.

Además, en virtud del CE 261 los pasajeros pueden reclamar por vuelos antiguos: normalmente se pueden presentar reclamaciones por vuelos de los últimos tres años.

El Reglamento se aplica a todos los vuelos con salida desde un aeropuerto europeo, pero como Latam Airlines Group es una aerolínea europea, el CE 261 ofrece protección adicional a los pasajeros: los vuelos a Europa también están cubiertos, incluso si proceden de países no pertenecientes a la Unión Europea.

¿Qué vuelos de Latam Airlines Group están cubiertos por el Reglamento CE 261?

La tabla muestra los valores en euros, como se especifica en el Reglamento CE 261

Como sucede con cualquier ley, existen excepciones y circunstancias especiales que pueden afectar a cada reclamación, incluida la cantidad que se debe. AirHelp te permite comprobar fácilmente la compensación que te deben aquí.

Estadísticas de vuelo: retrasos y cancelaciones de Latam Airlines Group

Latam Airlines Group puntualidad (24 horas):

Total de vuelos: 8976
Vuelos puntuales: 6264
Puntualidad: aproximadamente 69.79% de todos los vuelos fueron puntuales
Retrasos largos (más de 3 horas): 26
Cancelaciones de vuelos: 186

Los números de vuelo indicados son estimados, basados en bases de datos internas y de terceros.

LATAM Airlines Group S.A. - es un holding de aerolíneas con sede en Santiago de Chile. Está considerada la mayor aerolínea de América Latina, con filiales en Brasil, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú. El 26 de mayo de 2020, la compañía se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de EE.UU. debido a problemas financieros relacionados con el impacto de la pandemia COVID-19 en la aviación.