Comment obtenir un remboursement ou une indemnisation : My Cargo Airlines

Si vous avez subi des retards ou des annulations de vols avec My Cargo Airlines, vous pouvez recevoir jusqu’à 600 € d’indemnisation par personne.

Les dernières données sur la ponctualité de My Cargo Airlines révèlent que sur 0 départs de vol au cours des dernières 24 heures, 0.00% est parti à l'heure.

Combien de vols ont été annulés aujourd’hui ?

• D’après les dernières données dont nous disposons, la compagnie My Cargo Airlines a connu 0 annulations de vols en 24 heures.

• 0.00% des vols intérieurs et 0.00% des vols internationaux ont été annulés.

• Si vous avez été prévenu tardivement de l’annulation de votre vol, c’est-à-dire moins de 14 jours avant le départ, vous pouvez obtenir jusqu’à 600 € d’indemnisation. Vérifiez sur notre site.

Indemnisation en cas d’annulation de vol de la compagnie My Cargo Airlines

Que vous soyez chez vous ou à l’étranger lorsque vous apprenez l’annulation de votre vol My Cargo Airlines, cet imprévu soulèvera beaucoup de questions et de préoccupations. La première chose à savoir est que la compagnie My Cargo Airlines doit vous trouver un nouveau vol ou vous proposer un remboursement complet.

Les annulations de vols peuvent ruiner vos projets de voyage. C’est pourquoi vous devez également vérifier si vous remplissez les conditions pour demander une indemnisation à My Cargo Airlines en guise de compensation pour les perturbations.

En vertu de la réglementation britannique et européenne, la My Cargo Airlines doit verser jusqu’à 600 € par passager en cas d’annulation tardive, c’est-à-dire toute annulation de vol survenant moins de 14 jours avant le départ prévu.

Exceptions :
La compagnie My Cargo Airlines n’est pas tenue de verser d’indemnisation si elle vous a proposé un vol de remplacement respectant les heures d’arrivée et de départ initialement prévues. Vous pouvez vérifier les conditions exactes sur notre page relative à l’indemnisation pour annulation de vol.

Les compagnies aériennes ne sont pas non plus tenues de payer d’indemnisation en cas de circonstances extraordinaires. Cela signifie que dans le cas d’une situation inhabituelle échappant au contrôle de la compagnie aérienne et rendant l’annulation inévitable, My Cargo Airlines n’est redevable d’aucune indemnisation. Le mauvais temps et les grèves des contrôleurs aériens sont des exemples typiques de circonstances extraordinaires.

Combien de vols ont été retardés aujourd’hui ?

• Nos dernières données montrent que sur une période de 24 heures, 0 vols My Cargo Airlines ont été retardés de 3 heures ou plus.

• Sur 0 vols, 0.00% ont été retardés de plus de 3 heures. Ce taux passe à 0.00% pour les vols internationaux.

• Les passagers arrivés à destination avec plus de 3 heures de retard peuvent prétendre à une indemnisation. Vérifiez votre vol.

Indemnisation en cas de retard de vol My Cargo Airlines

Chaque fois que vous patientez parce qu’un vol My Cargo Airlines est en retard, cela vaut la peine de vérifier si vous remplissez les conditions requises pour une indemnisation. Si la compagnie My Cargo Airlines est responsable du retard, la réglementation européenne prévoit que les passagers ont droit à une indemnisation pouvant atteindre 600 € par personne si le vol est retardé de 3 heures ou plus.

Lorsque vous demandez une indemnisation pour un retard de vol, la compagnie My Cargo Airlines vérifie l’heure à laquelle le vol est arrivé à la destination finale. En effet, pour les demandes d’indemnisation liées aux retards, c’est l’heure d’arrivée qui est importante, et non l’heure de départ. AirHelp possède l’une des plus grandes bases de données statistiques de vols au monde, nous sommes donc en mesure de déterminer le retard exact afin d’appuyer vos demandes d’indemnisation auprès de la compagnie My Cargo Airlines.

Exceptions :
Les compagnies aériennes comme My Cargo Airlines ne sont pas tenues de verser d’indemnisation si le retard est causé par une raison externe. Cela signifie que les retards causés par le mauvais temps, un incident à l’aéroport ou une grève des contrôleurs aériens ne sont pas éligibles à une indemnisation. Ces situations sont appelées des circonstances extraordinaires.

Vous trouverez ce qui est inclus et exclu sur notre page concernant les indemnisations pour retard de vol.

Même si My Cargo Airlines n'est pas une compagnie aérienne européenne, elle respecte toujours le droit européen pour les vols au départ d'un aéroport européen. En d'autres termes, les passagers décollant d'un aéroport européen avec la compagnie My Cargo Airlines sont protégés par le règlement CE 261, l'une des réglementations les plus complètes au monde en matière de droits des passagers aériens.

Cela donne aux passagers le droit de réclamer à My Cargo Airlines une indemnisation en cas de retard, d'annulation ou de surbooking si My Cargo Airlines est responsable du problème. Ce droit s’ajoute à celui de demander le remboursement du vol.

Malheureusement, les mêmes protections ne s’appliquent pas aux vols inverses. Les passagers My Cargo Airlines qui atterrissent dans l’UE ne sont pas couverts par le règlement CE 261 si l’aéroport de départ est situé en dehors de l’UE. Pour ces vols, vous devrez vérifier quels autres droits des passagers aériens s'appliquent.

Quels vols My Cargo Airlines sont couverts par le règlement CE 261 ?

Le tableau montre les valeurs en € comme indiquées par le règlement CE 261. Les distances et les montants sont similaires selon la réglementation britannique.

Des exceptions et circonstances spéciales peuvent influer sur le montant de l’indemnité que vous doit My Cargo Airlines. Le meilleur moyen de connaître le montant qui vous est dû est d’utiliser notre simulateur d’indemnisation gratuit.

Statistiques de vol : retards et annulations de My Cargo Airlines

Ponctualité de My Cargo Airlines (24 heures) :

Nombre total de vols : 0
Vols à l’heure : 0
Taux de ponctualité : environ 0.00% de tous les vols étaient à l'heure
Retards importants (supérieurs à 3 heures) : 0
Annulations de vols : 0

Le nombre de vols indiqué est une estimation basée sur des bases de données internes et tierces.