Légi utasok jogai bevezetés: Kártalanítás és azon túl

Évente milliók utaznak légi úton, de sokan nem is tudják, hogy léteznek légközlekedési utasjogok, amelyek védik őket repülőútjuk során. Az AirHelp minden utas támogatására törekszik – segítünk megérteni jogaidat, és megkapni a téged megillető kártérítést.

Szabályozások és a légi utasok védelmére vonatkozó jogszabályok világszerte

EK 261 – ANAC 400 – Montreali Egyezmény – Amerikai törvények – Török törvények – Szaúd-Arábiai törvények

A légitársaságok jogai országonként változnak, de alapvetően olyan szabályozások, amelyek védik a légi utasokat, hogy megfelelő ellátásban és kártérítésben részesüljenek a járat késése és törlése, illetve a tulajdonuk elvesztése vagy megrongálódása esetén.

Légi utasként jogaid vannak – függetlenül attól, hogy hol élsz.

Nem számít, hogy melyik légitársasággal repülsz, valamilyen formában védenek téged a légitársasági utasjogok – a legtöbb esetben annak a területnek a szabályai, ahonnan a járatod indult.

Sajnos kutatásaink azt mutatják, hogy a légi utasok 85%-a nincs tisztában repülési jogaival, ami azt jelenti, hogy sok utas nem kapja meg a neki járó kártérítést, vagy kevesebbel elégszik meg.

Azért vagyunk itt, hogy segítsünk.

Az AirHelp 2013 óta van jelen az iparágban. Mi vagyunk a világ legnagyobb utasjogi szervezete, és eddig 2,7 millió utasnak nyertünk kártérítést.

Tudd meg, mennyivel tartoznak neked egy késett vagy törölt járat után – függetlenül attól, hogy honnan jöttél.

Az EK 261/2004 egy olyan rendelet az EU jogrendszerében, amely az utasokat védi. A légitársaságokat anyagilag felelőssé teszi, ha a légi közlekedés váratlanul alakul, feltéve, hogy a fennakadást nem a légitársaságon kívül álló okok okozták.

Az EK 261 az utasjogok egyik legátfogóbb törvénye. Amellett, hogy megmondja, milyen ellátásra számíthatnak az utasok, megnevezi a légitársaságok által fizetendő kártérítés összegét – 250 € és 600 € között – valamint azokat a körülményeket, amikor az utasoknak készpénzt kell kapniuk – 3 órát meghaladó késés, járattörlés kevesebb mint 14 nappal korábban, valamint visszautasított beszállás esetén.

Minden utas, aki egy EU repülőtérről indul, az EK 261 hatálya alá tartozik. Bizonyos körülmények között az Európába más globális célállomásokról érkező utasok is biztosítva lehetnek.

Tudj meg többet az EK 261-ről, vagy ellenőrizd, hogy jogosult vagy-e az EK 261 szerinti kártalanításra.

Mielőtt az Egyesült Királyság 2020 végén távozott az EU-ból, sok EU-s utasjogot átvettek az Egyesült Királyság jogrendjébe. Ez azt jelenti, hogy az Egyesült Királyságból repülő utasok, vagy az Egyesült Királyság légitársaságaival utazók is erős utasvédelmet kapnak.

Az utasok továbbra is jogosultak kártérítésre, ha a járatuk több mint 3 órát késik, törlik, vagy túlfoglalják, kivéve, ha nem a légitársaság felelős a problémáért.

A legnagyobb változások egyike, hogy az Egyesült Királyság törvényei szerint a kártérítési összegek angol fontban kerülnek megállapításra, és 220 £ és 520 £ között mozognak. Idővel a törvények valószínűleg egyre eltérőbbé válnak, mivel az Egyesült Királyságnak nem kötelező követnie az EU jogrendjének jövőbeli változásait.

Nézd meg, hogy jár-e neked járatkompenzáció.

Sajnos az Egyesült Államokban a járat késése vagy törlése esetén az utasok jogaira vonatkozó törvények nem olyan kiterjedtek, mint az európai vagy más nemzetközi jogszabályok.

Az Egyesült Államok törvényei azonban kedvezőek azok számára,akiktől megtagadják a beszállást: az amerikai légitársaságok nagyobb valószínűséggel foglalják túl járataikat, mint az európai légitársaságok. Következésképpen szigorú törvények szabályozzák a kártérítéshez való jogodat. Ha az Egyesült Államokban túlfoglalás miatt megtagadják a beszállást, akkor akár 1 550 $ kártérítésre is jogosult lehetsz. Tekintsd meg tanácsainkat a túlfoglalt járatokról a további információkért.

Emellett az amerikai törvények segíthetnek az Egyesült Államokban lévő, a kifutópályán várakozó utasoknak, illetve a poggyászproblémákkal küzdő utasoknak.

Tudj meg többet az Egyesült Államok légi utas jogrendszeréről.

Bárki, aki Brazíliában repül, a brazil Nemzeti Polgári Repülési Ügynökség (ANAC) jogszabályainak védelmét élvezi, amelyeket az ANAC 400-as határozataként ismerünk.

Ezek a törvények világosan meghatározzák a légitársaságok felelősségét az utasaik iránt, amikor repülési problémák merülnek fel, mint például késések, törlések vagy időpontváltozások. Nagy figyelmet szentelnek a légi utasoknak, pontosan meghatározzák, hogy a légitársaságoknak milyen ellátást kell nyújtaniuk, és mikor.

Ha egy légitársaság nem gondoskodott az utasairól, a brazil fogyasztóvédelmi törvény lehetővé teszi az utasok számára, hogy kártérítést követeljenek a kellemetlenségekért – ami akár 10 000 R$ is lehet.

Tudj meg többet Brazília utasjogairól, vagy ellenőrizd a kártérítést.

A montreali egyezmény (vagy MC99) egy többoldalú szerződés, amelyet a világ több mint 140 országa fogadott el. Célja, hogy megállapítsa a légitársaság felelősségét a repülőjárat késése vagy poggyászproblémák esetén.

Bár ez a törvény nem a legátfogóbb, annyi nemzet tartja tiszteletben a szabályozást, hogy ez alapvető jogokat biztosít a nemzetközi járatokon utazó milliók számára.

A késések, járattörlések vagy beszállási megtagadások esetén az MC99 védelmet nyújt a váratlan költségekkel szemben. Például, ha lekésel egy előre kifizetett foglalást, fizetned kell egy plusz éjszakát egy szállodában, vagy bármilyen más előre nem látott költség esetén, akár kb.7 850 € visszatérítést is kaphatsz.

A montreali egyezmény segít a járatokon a feladott poggyásszal problémákkal küzdő utasoknak is, lehetővé téve számukra, hogy akár 1,900 € kártérítést igényeljenek, ha a poggyászok a légitársaság hibájából megsérülnek, elvesznek vagy késve érnek célba.

Ismerd meg a Montreali egyezményt.
Vedd figyelembe, hogy az AirHelp jelenleg csak a Montreali Egyezmény alá tartozó igényeket tudja támogatni az AirHelp+ ügyfelek számára.

Az AirHelp harcol az utasok jogaiért. Segíthetünk megérteni, mi az, ami jogosan jár Neked, és hogy méltányosan kártalanítást kapj, amikor a szokásos repülési fennakadásokkal, például késésekkel, törlésekkel, túlfoglalásokkal és lekésett csatlakozásokkal találkozol.

Információkat és tanácsokat nyújtunk olyan témákban is, mint a poggyászkártérítés, valamint az utazók által tapasztalt problémák, beleértve a légitársaságok sztrájkjait, csődjeit és így tovább.

Igényelhetek-e kártérítést, ha a légitársaság, amellyel repültem, csődbe ment?

Ha a légitársaság, amellyel repültél, csődbe ment és már nem létezik, sajnos nagyon kicsi az esélyed, hogy kártérítést kapj. Ennek oka, hogy az utasok általában az utolsó helyen állnak egy hosszú hitelezői sorban, amelyet egy légitársaságnak kell kifizetnie a csőd után. Ha azonban a járatodat egy másik társaság üzemeltette, akkor lehet, hogy velük is érvényesíteni tudod a kárigényedet.

Mit jelent, ha egy légitársaság átszervezi a járatomat?

A késő vagy törölt járatok esetén a légitársaság átszervezheti azokat egy másik időpontra vagy dátumra az eredeti menetrendtől eltérően, amelyet foglaltál. Utasként jogod van elfogadni ezt az új menetrendet, vagy helyette visszatérítést kérni. Ha az új menetrendről az utolsó pillanatban értesültél (pl. kevesebb mint 14 nappal az indulás előtt az EU-ban), akkor jogosult lehetsz kártérítésre a visszatérítésen felül, különböző tényezőktől függően.

Ha egy helymegosztásos járatom volt, kaphatok kártérítést?

Kaphatsz kártérítést, ha a fennakadással érintett járatod megfelel a kritériumoknak. Általában, ha helymegosztásos járatod van, akkor a késés vagy törlés időpontjában az üzemeltető légitársaság felelős a kártalanításért. Kártérítést igényelhetsz, ha a csatlakozó járatok ugyanazon foglalás részei, és az EU-ból indulnak, vagy ha a járat egy EU-s légitársaságé. A fennakadás miatt kártérítésre is jogosult vagy.

Meddig van lehetőségem kártérítési igényt benyújtani?

A legtöbb törvény szerint a járatkompenzációra való jogosultság idővel elévül, ezért fontos, hogy ismerd a követelésed elévülési idejét. A pontos időkorlátokat fentebb láthatod. Fontos tudni, hogy több különböző időkorlát is vonatkozhat a követelésedre, mivel ez attól függ, hogy hol repültél, és hogy hol van a légitársaság központja.

Ha a járatom egy utazási csomagajánlat része volt, kérhetek kártérítést késés vagy törlés esetén?

Igen, igényelhetsz, amennyiben megfelel a szükséges kritériumoknak. A légitársaságok felelősek az utasaik kártalanításáért, így a törvények érvényesek, még akkor is, ha a jegyet egy utazási csomag részeként adták el. Használd a Kártérítési ellenőrzőnket, hogy megnézd, jogosult vagy-e, vagy lépj kapcsolatba a légitársasággal.

Kaphatok kártérítést, ha online utazási irodán keresztül foglaltam repülőjegyet?

Igen, nem számít, hol foglaltad a repülőjegyedet, csak az számít, hogy megfelelsz-e a kártérítési követelményeknek. Kártérítést igényelhetsz azokra a járatokra, amelyek 3 órát vagy annál többet késnek, vagy amelyek törlésre kerültek kevesebb mint 14 nappal a tervezett járat előtt. A légitársaságot is hibásnak kell tekinteni a fennakadás miatt.

Jogosult vagyok extra költségeket igényelni egy repülőjárat késése vagy törlése után? Mit igényelhetek?

Csak a repülés zavara után felmerülő alapvető kiadásokra lehet igényt benyújtani.. Néhány példa:

• Étel és ital

• Hotel foglalások

• Közlekedési jegyek

A fennakadás után két évig igényelhetsz kártérítést a plusz költségekre. Ha AirHelp+ tag vagy, akkor az extra költségekhez is nyújtunk kártérítési segítséget.

Ha több napot kell várnom a késő vagy törölt járatom folytatására, ki fizeti az étkezésemet és a szállásomat?

A hosszú késések esetén a légitársaságnak mindig gondoskodnia kell az ellátásodról, amely magában foglalja az étkezést és a szállást, a közlekedést a repülőtérre és onnan, valamint a kommunikációhoz való hozzáférést.

Ha a járatom késik vagy törlik, mi történik az általam lefoglalt szállodákkal?

Ha a járatod az EK 261 szerint kártérítésre jogosult, akkor akár 600 € kártérítést is kaphatsz. Ha a fennakadás miatt szállodát kellett foglalnod, akkor ezeket a költségeket a légitársaságtól is visszaigényelheted — ezért tartsd meg a számlákat.

Ezenkívül visszatérítési támogatást kínálunk a szükséges költségekhez, ha AirHelp+ tag vagy

Mit tegyek, ha a helyemet a helyettesítő járatra alacsonyabb osztályba sorolták?

Ha az eredeti járatodat törölték, és a légitársaság alacsonyabb osztályú helyet ad a helyettesítő járatra (pl. üzleti osztályról turista osztályra), akkor a kezdeti jegyárad 30%-a és 75%-a közötti összegben kell, hogy kártalanítsanak. Ha magasabb osztályra soroltak át, a légitársaság nem számíthat fel extra díjat ezért. A magasabb és alacsonyabb osztályba sorolási jogokról itt találsz további információkat.

Ha a járatom késett vagy törölték, és a légitársaság ajánl egy helyettesítő járatot, kell-e plusz díjat fizetnem, ha az a főszezonban indul?

Ha a légitársaság által felajánlott cserejárat a főszezonban indul, akkor nem kell további költségeket fizetned. Bizonyos esetekben jogosult lehetsz kártérítésre, ha a légitársaság teljesíti a szükséges feltételeket.

Hogyan védhetem meg a jövőbeli járatomat a lehetséges késésektől vagy törlésektől?

Utasbiztosítással védheted meg a jövőbeli járatodat.

Ezenkívül, ha segítségre van szükséged a kártérítéssel, az elveszett poggyásszal vagy a visszatérítésekkel kapcsolatban, akkor AirHelp+ taggá is válhatsz. Az AirHelp+ sok repülési problémában nyújt támogatást, és hozzáférést kapsz egy dedikált élő csevegéshez, amely valós idejű tanácsokat is adhat, a járatkésés vagy törlés előtt, alatt vagy utána.

Hogyan számolhatom ki a távolságot 2 repülőtér között, hogy megtudjam, mennyi kártérítésre vagyok jogosult?

A kártérítés mértéke különböző tényezőktől függ — nemcsak a repülőút távolságától, hanem a késés óráinak számától, attól, hogy a légitársaság felelős-e a fennakadásért, és hogy honnan repülsz, és még sok egyébtől. Mivel sok tényező játszik közre, a legegyszerűbb módja annak ellenőrzésére, hogy mennyivel tartoznak neked, az, ha használod a könnyű Kártérítési ellenőrzésünket.

Mit tehetek, ha vitám van a légitársasággal?

Ha vitád van, több lehetőség áll rendelkezésedre: A kártérítési viták esetén közvetlenül a légitársaságnál is benyújthatod igényedet, vagy indíthatsz egy igényt az AirHelp segítségével. Ha követelésedet jogtalanul utasítják el, ellenőrizheted az AirHelp segítségével, hogy jogosult vagy-e, mivel független adataink vannak, amelyek elkülönülnek a légitársaságtól. A nehezebb esetekben előfordulhat, hogy át kell adnunk az ügyet jogi szakértőinknek. A visszatérítési viták esetén országodon belül felveheted a kapcsolatot az Európai Fogyasztói Központtal (ECC Net). Ha AirHelp+ tag vagy, akkor visszatérítési segítséget is tudunk nyújtani.

Ha a légitársaság megtagadja a kártérítésem kifizetését, ki tud segíteni?

Ha a légitársaságod megtagadja a kártérítés kifizetését, még akkor is, ha jogosult vagy rá, lehet, hogy bíróságon kell megtámadnod. Szerencsére, ha kárigényt indítasz az AirHelp segítségével, mi elintézzük az összes jogi eljárást helyetted. A „Nincs kártérítés, nincs díj” elv alapján dolgozunk — más szóval, csak akkor fizetsz, ha kártérítést nyerünk Neked.