Rechten van vliegtuigpassagiers

Een omgeleide vlucht is een vlucht waarbij er een andere route wordt genomen of er op een andere luchthaven wordt geland dan oorspronkelijk was gepland.

Als uw vlucht bijvoorbeeld op Londen Heathrow zou landen, maar om de een of andere reden op Londen Gatwick landt, wordt dat beschouwd als een omgeleide vlucht.

Buitengewone omstandigheden hebben betrekking op alle gebeurtenissen buiten de macht van de luchtvaartmaatschappij die tot een vluchtverstoring hebben geleid. Dit zijn situaties waarin een verstoring niet voorkomen had kunnen worden, zelfs als de luchtvaartmaatschappij alle redelijke maatregelen had getroffen.

Buitengewone omstandigheden zijn onder meer:

• Stakingen door medewerkers van de luchthaven of de luchtverkeersleiding

• Politieke onrust

• Extreme weersomstandigheden

• Veiligheidsrisico’s

• Gezondheidsnoodgevallen

Of u in aanmerking komt voor compensatie hangt af van de plaatselijke regelgeving en of uw aansluitende vluchten deel uitmaken van dezelfde boeking.

Zelfde boeking: Als alle vluchten onder dezelfde boekingsreferentie vallen, zijn ze meestal gedekt door vluchtcompensatieregelingen. Als u aan alle andere voorwaarden voldoet, komt u mogelijk in aanmerking voor compensatie voor het verstoorde traject van de vlucht.

Aparte boekingen: Als uw aansluitende vluchten apart geboekt zijn, worden ze als afzonderlijke vluchten beschouwd. Als u in dit geval door vertraging op het eerste traject het volgende traject mist, wordt dit waarschijnlijk beschouwd als een 'no-show' en komt u niet in aanmerking voor compensatie.

Als u niet zeker weet of u in aanmerking komt, kunt u de vluchtchecker van AirHelp gebruiken.

Ja, vluchten die zijn verstoord door extreme weersomstandigheden komen niet in aanmerking voor compensatie. Luchtvaartmaatschappijen kunnen vluchten annuleren of vertragen als de omgevingsomstandigheden van invloed zouden kunnen zijn op de veiligheid van hun passagiers. Extreem weer valt onder buitengewone omstandigheden en ligt daarom buiten de macht van de luchtvaartmaatschappij.

De regelgeving in de regio waar u vliegt, bepaalt of u in aanmerking komt voor compensatie. AirHelp biedt ondersteuning voor claims onder verschillende vluchtvoorschriften wereldwijd, bijvoorbeeld EG 261 in Europa, ANAC 400 in Brazilië of PRPR in Saoedi-Arabië.

Aangezien elke regeling zijn eigen voorwaarden heeft, is de makkelijkste manier om te controleren of u in aanmerking komt de vluchtchecker van AirHelp te gebruiken de vluchtchecker van AirHelp gebruiken.

Meestal komt u in aanmerking voor compensatie als:

• Uw vlucht 7 tot 14 dagen voor uw geplande vertrek werd geannuleerd

• De vliegtuigmaatschappij verantwoordelijk was voor de vertraging

• U een bevestigde vluchtreservering heeft

• U de claim binnen de vervaltermijn van het betreffende land indient

Kinderen hebben na een vluchtverstoring recht op compensatie als ze ofwel een gereserveerde zitplaats hebben of de volledige prijs van een volwassen vliegticket hebben betaald. Voor elke andere situatie dient u uw claim in, die van geval tot geval zal worden beoordeeld.

Luchtvaartmaatschappijen moeten compensatie betalen voor instapweigering wanneer zij in gebreke zijn gebleven - het meest voorkomende voorbeeld is overboekingen van vluchten. 

We kunnen geen claims aanvaarden voor geweigerde inschepingen door documentproblemen

Het is de verantwoordelijkheid van de passagier om ervoor te zorgen dat hij over de juiste documenten beschikt om aan boord van zijn vlucht te gaan en het land van bestemming binnen te komen. Bijvoorbeeld:

• Geldig paspoort of andere geaccepteerde ID

• Geldig visa

• Bewijs van retourvlucht

• Bewijs van Covid-19 vaccinaties

• Negatief Covid-19 testresultaat 

• Passenger locator form

Indien u de luchtvaartmaatschappij de vereiste documenten niet op verzoek kunt tonen, heeft de maatschappij geen andere keuze dan u de toegang tot het vliegtuig te weigeren. In dit geval is er geen compensatie verschuldigd, aangezien de luchtvaartmaatschappij geen fout heeft begaan. 

Andere situaties waarin de luchtvaartmaatschappij instappen kan weigeren en niet verplicht is om schadevergoeding te betalen, zijn onder meer:

• Passagiers die te laat bij de gate komen

• Passagiers die zich storend gedragen
  

Gewoonlijk geven de luchtvaartmaatschappijen kleinere vergoedingen dan volgens de Verordening 261/2004 verdient zijn. Als de luchtvaartmaatschappij uw reis vouchers of air miles heeft geoffreerd, kunt u nog steeds AirHelp vragen om uw aanspraak te behandelen.

Daarvoor zullen we eerst een aantal zaken moeten controleren, maar over het algemeen geldt dat u compensatie voor uw vlucht kunt krijgen als uw vlucht in aanmerking komt. Wees echter altijd voorzichtig met het ondertekenen van overeenkomsten met luchtvaartmaatschappij, aangezien u bij sommige maatschappijen uw recht op compensatie opgeeft door een voucher te accepteren. Als u niet zeker weet of u recht heeft op compensatie, kunt u altijd onze eenvoudige compensatiecheck doen om te zien waar u recht op heeft.

Ja, als uw vlucht in aanmerking komt voor compensatie. Luchtvaartmaatschappijen zijn verplicht om assistentie te verlenen bij een lange vluchtvertraging of -annulering, alsook om compensatie uit te keren. De eenvoudigste manier om te controleren of u in aanmerking komt voor compensatie, is met onze compensatiecheck.

Hoewel u in theorie kunt proberen om compensatie te claimen bij een failliete luchtvaartmaatschappij, is de kans dat u die krijgt niet heel groot. Passagiers zijn vaak de laatste partij in een lange rij van schuldeisers die de luchtvaartmaatschappij moet afbetalen na een faillissement. Er is echter één mogelijke uitzondering: als uw vlucht uitgevoerd werd door een andere luchtvaartmaatschappij die een samenwerkingsverband had met de luchtvaartmaatschappij die failliet is gegaan. In dat geval zullen we bij de partnermaatschappij blijven aankloppen voor de compensatie die ze aan passagiers verschuldigd zijn. U kunt hier meer te weten komen over de gevolgen van een faillissement van een luchtvaartmaatschappij.

Ja. Het maakt niet uit of de maatschappij goedkope vluchten aanbiedt. Zolang de vertraagde of geannuleerde vlucht voldoet aan de voorwaarden, heeft u recht op compensatie. De eenvoudigste manier om te controleren of uw vlucht in aanmerking komt, is met onze compensatiecheck.

Meestal wel. Het hangt af van een aantal factoren, zoals de luchthaven van vertrek, hoeveel later u aankwam op de eindbestemming en of al uw aansluitende vluchten onderdeel waren van dezelfde vluchtreservering (d.w.z. met dezelfde boekingsreferentie). De eenvoudigste manier om te controleren of uw vlucht in aanmerking komt, is met onze compensatiecheck.

Luchtvaartmaatschappijen zijn niet aansprakelijk voor vluchtverstoringen die het gevolg zijn van “buitengewone omstandigheden”. Hierbij gaat het om scenario’s die niet voorkomen hadden kunnen worden, zelfs als alle redelijke maatregelen waren genomen. Dit zijn situaties zoals medische noodgevallen, burgerlijke onrust, stakingen van het luchthavenpersoneel of de luchtverkeersleiding, extreme weersomstandigheden en natuurrampen, om er maar een aantal te noemen.

Als u in de afgelopen drie jaar een vertraagde, geannuleerde of overboekte vlucht heeft gehad, komt u mogelijk in aanmerking voor compensatie. De wetten verschillen echter nogal afhankelijk van waar u naartoe vliegt. AirHelp biedt ondersteuning voor claims onder verschillende vluchtvoorschriften wereldwijd, waaronder EG 261 in Europa, ANAC 400 in Brazilië, PRPR in Saudi- Arabië en meer.

Aangezien elke regeling zijn eigen voorwaarden heeft, is de makkelijkste manier om te controleren of u in aanmerking komt de vluchtchecker van AirHelp te gebruiken de vluchtchecker van AirHelp gebruiken.

Meestal komt u in aanmerking voor compensatie als:

• Uw vlucht een flinke vertraging van enkele uren had of 7 tot 14 dagen voor vertrek werd geannuleerd

• De vliegtuigmaatschappij verantwoordelijk was voor de vertraging

• U een bevestigde vluchtreservering heeft

• U de claim binnen de vervaltermijn van het betreffende land indient

Hoewel we er alles aan doen om uw rechten als luchtvaartpassagier te verdedigen, kunnen we u niet aan compensatie helpen als uw vlucht hier niet in aanmerking voor komt. Een veelvoorkomende reden hiervoor is als uw vlucht verstoord is als gevolg van buitengewone omstandigheden, zoals extreem weer of reisbeperkingen. U kunt hier meer te weten komen over welke vluchten in aanmerking komen voor compensatie en over uw rechten.

De rechten van luchtvaartpassagiers zijn natuurlijk complex, dus mocht u vragen hebben of vinden dat uw vlucht onjuist is aangemerkt, neem dan hier contact met ons op.

Als u geprobeerd heeft contact op te nemen met een luchtvaartmaatschappij voor assistentie, adviseren wij u eerst om dit blijven te proberen. We weten uit eigen ervaring dat de klantenservice van luchtvaartmaatschappijen het soms erg druk hebben, vooral tijdens piekperiodes zoals de zomer- en kerstvakanties.

Als de luchtvaartmaatschappij nog altijd niet reageert op herhaaldelijke verzoeken, beschikt u over een aantal opties:

Voor sommige problemen kunt u een derde partij inschakelen, zoals AirHelp. Wij kunnen passagiers helpen die in contact proberen te komen met luchtvaartmaatschappijen, om compensatie te ontvangen na een vertraagde of geannuleerde vlucht. Dankzij onze jarenlange ervaring slagen we er vaak in een reactie te ontlokken bij de luchtvaartmaatschappij, zelfs nadat klanten geen gehoor kregen na hun eigen verzoeken.

U kunt ook contact opnemen met de luchtvaartinstantie die toezicht houdt op uw luchtvaartmaatschappij.

Als uw vlucht binnen Europa is/was, kunt u hier de nationale handhavingsinstantie terugvinden.

We hebben hier ook een aantal van de grootste nationale handhavingsinstanties van buiten de EU op een rijtje gezet:

Australië

Civil Aviation Safety Authority (CASA)

https://www.casa.gov.au/

Brazilië

National Civil Aviation Authority (ANAC)

http://www.anac.gov.br/en

Canada

Canadian Transportation Agency (CTA)

https://otc-cta.gc.ca/eng

Rusland

Federal Air Transport Agency

https://favt.ru/

Verenigde Staten

Federal Aviation Administration

https://www.faa.gov/

Er zijn momenteel geen internationale wetten van kracht die opkomen voor uw rechten wanneer luchtvaartmaatschappijen hun vluchtschema’s aanpassen. Dit betekent dat u de algemene voorwaarden van uw ticket moet nalezen of rechtstreeks contact op moet nemen met de luchtvaartmaatschappij voor meer informatie.

Over het algemeen voorzien de meeste algemene voorwaarden van luchtvaartmaatschappijen in een volledige terugbetaling. Ook kan bij een significante wijziging van het vluchtschema soms de optie worden geboden om de vlucht om te boeken.

Wat beschouwd wordt als een “significante” wijziging van het vluchtschema, is ook aan de luchtvaartmaatschappij. Sommige maatschappijen houden een gewijzigde vertrektijd van minimaal twee uur aan, terwijl andere uitgaan van ten minste twaalf uur.

Mocht uw vlucht minder dan veertien dagen voor vertrek geannuleerd worden, of uw aangeboden vervangende vlucht meer dan drie uur te laat aankomen op uw bestemming, dan valt u wel onder de wetgeving. In dit soort gevallen kunt u bovenop uw terugbetaling of vervangende vlucht ook compensatie ontvangen. Om te zien of u in aanmerking komt, kunt u hier uw compensatie controleren.

Bij compensatie gaat het erom met hoeveel vertraging u bent aangekomen op uw bestemming. Het maakt niet uit of u een rechtstreekse vlucht had of moest overstappen. Als u meer dan 3 uur te laat aan bent gekomen, heeft u mogelijk recht op compensatie omwille van EG 261.

Aansluitende vluchten kunnen uw claim wat compliceren als de vertraging plaatsvond op een vlucht die buiten het rechtsgebied valt waarbinnen u de claim wilt indienen. De eenvoudigste manier om dit te controleren, is door onze compensatiecheck te doen. Wij vertellen u dan waar u recht op heeft.

Houd er rekening mee dat een aansluitende vlucht alleen als zodanig wordt beschouwd als alle vluchten van de reis onder dezelfde boekingsreferentie vallen. Als u zelf meerdere aparte vluchten heeft geboekt, is de situatie net iets anders. Dan kunt u gewoonlijk alleen compensatie claimen voor de verstoorde vlucht en niet voor de hele reis.

U kunt hier meer te weten komen over compensatie bij gemiste aansluitende vluchten.

De regelgeving in de regio waar u vliegt, bepaalt of u in aanmerking komt voor compensatie. AirHelp biedt ondersteuning voor claims onder verschillende vluchtvoorschriften wereldwijd, waaronder EG 261 in Europa, ANAC 400 in Brazilië, PRPR in Saoedi-Arabiëen meer.

Aangezien elke regeling zijn eigen voorwaarden heeft, is de makkelijkste manier om te controleren of u in aanmerking komt de vluchtchecker van AirHelp te gebruiken de vluchtchecker van AirHelp gebruiken.

Meestal komt u in aanmerking voor compensatie als:

• Uw vlucht een grote vertraging van enkele uren had

• De vliegtuigmaatschappij verantwoordelijk was voor de vertraging

• U een bevestigde vluchtreservering heeft

• U de claim binnen de vervaltermijn van het betreffende land indient

Ja u heeft het recht op een schadevergoeding van de vliegmaatschappij, tenzij zij u een re-routing hebben aangeboden die niet eerder dan een uur van de geplande vlucht vertrekt en indien u uw eindbestemming bereikt minder dan twee uur na de geplande aankomsttijd afhankelijk van de afstand.

Nee. Uw burgerschap heeft geen effect op uw recht voor schadevergoeding volgens de EC 261/2004. U kan een aanspraak verzenden, zelfs als u geen Europees burger bent.

De groeiende mobiliteit binnen Europa heeft de noodzaak voor gemeenschappelijke luchtreizigers rechten vergroot. De Verordening 261/2004 van de Europese Parlement maakt het zeker dat de Luchtvaartmaatschappijen hun klanten vergoeden, als ze een serieuze verstoring hebben veroorzaakt. Uw tijd is kostbaar!

Als u niet mocht instappen omdat de vlucht overboekt was, heeft u recht op compensatie en kunt u een claim indienen.

Als u werd geweigerd aan boord te gaan om een reden die u onder controle had, zoals te laat aankomen bij de gate, niet over correcte reisdocumenten beschikken of beveiligingsaangelegenheden, dan heeft u helaas geen recht op compensatie.

Als u denkt dat u een geldige reden heeft waarom u uw vlucht niet kon halen, raden we u aan rechtstreeks contact op te nemen met de luchtvaartmaatschappij en uw zaak uit te leggen. Hoewel de luchtvaartmaatschappij niet wettelijk verplicht is te betalen, kunnen zij als een vorm van welwillendheid soms een andere vorm van compensatie aanbieden (vouchers, kortingen, enz.).

De regelgeving in de regio waar u vliegt, bepaalt of u in aanmerking komt voor compensatie. AirHelp biedt ondersteuning voor claims onder verschillende vluchtvoorschriften wereldwijd, waaronder EG 261 in Europa, ANAC 400 in Brazilië, Saoedi-Arabiëen meer.

Aangezien elke regeling zijn eigen voorwaarden heeft, is de makkelijkste manier om te controleren of u in aanmerking komt de vluchtchecker van AirHelp te gebruiken de vluchtchecker van AirHelp gebruiken.

Meestal komt u in aanmerking voor compensatie als:

• Uw vlucht een grote vertraging van enkele uren had

• De vliegtuigmaatschappij verantwoordelijk was voor de vertraging

• U een bevestigde vluchtreservering heeft

• U de claim binnen de vervaltermijn van het betreffende land indient

Ja, in sommige gevallen heeft de luchtvaartmaatschappij recht om de schadevergoeding met 50% te verkleinen. Maar dat gebuurt alleen maar als de geoffreerde re-routing en vertraging op uw eindebestemming niet groter was dan:

• 2 uren bij vluchten tot 1500 km

• 3 uren bij vluchten tussen 1500 – 3500 km

• 4 uren bij vluchten over 3500 km.

Op hoeveel u recht heeft, hangt af van de regelgeving van het land of de landen waar u vandaan vliegt.

In Europa kunt u tot €600 krijgen, afhankelijk van de gevlogen afstand en de vertragingsduur. U kunt hier meer te weten komen.

In Brazilië kan het bedrag sterk variëren en verschilt het per geval, maar u kunt tot €1300 krijgen als compensatie voor wat bekend staat als “immateriële schade”. U kunt hier meer te weten komen.

De Europese verordening voor rechten van vliegtuigpassagiers, EG 261, geldt voor alle landen en gebieden die tot de Europese Unie behoren, evenals het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen en Zwitserland. Ook alle luchtvaartmaatschappijen die gezeteld zijn in deze lidstaten en die binnen de EU opereren, vallen onder deze verordening.

Meestal kunt u nog een claim indienen voor een vertraagde of geannuleerde vlucht van tot 3 jaar terug, maar er gelden per land wel verschillende verjaringstermijnen. U kunt deze hier terugvinden.

Als u denkt dat u in aanmerking komt voor compensatie voor uw vluchtprobleem, maar de luchtvaartmaatschappij hier niets aan doet, hoeft u zich geen zorgen te maken. Misschien kunnen we u nog altijd helpen. Gebruik simpelweg onze Flight Checker om te zien of u in aanmerking komt. Als we van mening zijn dat u een geldige claim heeft, zullen we overleggen met ons juridisch team om te kijken welke opties we hebben. We behandelen het hele proces voor u, van begin tot eind.

Ja, ongeacht wie er voor het vliegticket betaald heeft, is het altijd de passagier die te maken heeft gekregen met de verstoring die het recht heeft om compensatie te claimen.