À quel point les vol de cet été ont-ils été retardés ? Regardons les chiffres

L’été a toujours été la saison la plus chargée en termes de voyages grâce au soleil, aux vacances scolaires et à l’abondance d’activités en plein air disponibles. Mais avec la demande croissante de voyages, le risque des retards et des annulations de vol augmentent, car les compagnies aériennes et les aéroports croulent sous l’affluence accrue de passagers voyageant vers leurs destinations de vacances.

Comment s’est passé l’été 2024 ? Du nombre de passagers ayant subi des vols perturbés et des vols arrivés à l’heure, jusqu’aux routages de vols les plus empruntés, nous avons compilé les données mondiales clés afin de vous offrir un aperçu général des perturbations de vol de cet été.

Les perturbations sont à la hausse

Une chose à retenir ? Nous avons remarqué une forte augmentation du nombre de passagers ayant subi des vols perturbés. Rien qu’en Europe, 110 millions de passagers sur un total de 285 millions ont subi une perturbation de vol. Cela signifie qu’environ 39 % des passagers ont subi un retard ou une annulation, le taux le plus élevé depuis la pandémie.

Nous avons aussi constaté qu’il y a eu une augmentation du nombre de retards importants de vol, avec jusqu’à 2,2 % des passagers en Europe subissant des retards de vol de plus de 3 heures, comparé aux chiffres des années précédentes.

Les principales causes

Pourquoi cette augmentation dans le nombre de passagers subissant des perturbations de vol ?

Ce n’est pas une surprise que la plus importante perturbation de cette année était la panne Crowdstrike, désormais bien documentée, pendant laquelle une mise à jour défectueuse a provoqué le crash des dispositifs Windows à travers le monde, y compris des systèmes primordiaux utilisés par les compagnies aériennes et les aéroports. Elle a cloué au sol des milliers de vols à travers le monde et a provoqué le chaos dans les aéroports.

D’autres perturbations notables étaient les conditions météorologiques défavorables en Suisse et en Norvège le 28 juin, provoquant des inondations massives à l’aéroport de Genève, ainsi que des problèmes de contrôle du trafic aérien en Norvège qui ont affecté de nombreuses compagnies aériennes européennes.

Aux USA, la grève des mécaniciens de WestJet du 28 au 30 juin a provoqué la perturbation de 47 % des vols. Cela a conduit à la deuxième pire journée de voyage en Amérique du Nord, dépassée uniquement par la panne CrowdStrike.

La pire journée pour les perturbations de vol

La panne de CrowdStrike était la cause de la perturbation la plus importante aux USA et en Europe, faisant de cette journée de panne, le 19 juillet, la journée la plus perturbée de l’année. Aux USA, 63 % des passagers ont subi un vol perturbé, tandis qu’en Europe, 55 % ont été affectés.

Les pires départs et destinations

Nous avons également comparé les performances en termes d’arrivées à l’heure des destinations de vol, et nous avons constaté que la pire ville entre toutes pour les départs cet été était Céphalonie, en Grèce, où seulement 36 % des passagers sont arrivés à l’heure prévue. De même, la pire destination était la Mauritanie, où uniquement 34 % étaient à l’heure.

12,8 M de passagers ont droit à une indemnisation

Cet été a été une des saisons de voyage les plus difficiles depuis bien des années, avec des perturbations sans précédent qui ont affecté des passagers à travers le monde. Il n'est donc pas surprenant que, juste pour cet été simplement, pas moins de 12,8 millions de passagers aient droit à des indemnisations pour des perturbations de vol.

Pour connaître les chiffres pays par pays, en termes de vols perturbés cet été, lisez notre Rapport sur les perturbations de l’été 2024 dans son intégralité